2012年10月11日，阿姆斯特丹讯——业界领先的电网产业半导体解决方案供应商英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）正在2012年欧洲表计展览会（2012年10月9日至11日）上展示其智能电网解决方案。英飞凌为支持全球能源效率目标的智能电力基础设施提供组件，其产品组合可满足发电、输电、配电和用电等所有的环节的应用需求。
在以智能电表芯片为亮点的产品组合中，英飞凌将其在功率半导体、嵌入式控制和芯片级安全等方面的技术专长有机结合在一起，力求协力打造安全、灵活、可靠的智能电网。智能电网通过增加分布式本地智能、提高电网安全性、提升效率和进行先进双向电源输送控制、实现灵活需求侧管理以及其它全新功能，对电力基础设施进行升级。重要的是，这些系统的芯片级组件一定要达到最高品质衡量准则，满足业界对可靠性和长寿命的要求。
“英飞凌运用独有的专业方面技术开发和交付智能电网解决方案。”英飞凌公司智能电网和外设业务负责人Sergio Rossi博士指出，“尽管功率半导体在我们的年营收中所占比例超过一半，但我们还在芯片级安全方面拥有领先的市场占有率，在嵌入式控制领域拥有丰富的经验，并且有满足苛刻质量发展要求和产品寿命要求的能力——我们已在汽车产品组合中证明了这些。”
智能电表正慢慢的变成为电力供应商与电力消费者之间的一个关键纽带。智能电表监控用电情况，并与家用电器进行通信，收集智能电网所需的全部信息，从而确保实现高效的资源分配。随着整个市场由试点项目向大规模安装方向转变，提供的解决方案就需要有出色的成本效益和丰富的特性。
英飞凌智能电表芯片具备丰富功能、极高的集成度、出色成本效益、安全设计、防窃电功能和极低功耗的平台，可用于单相或三相电能表以及静态式和机械式流量表。这些智能电表芯片采用符合汽车质量发展要求的设计工艺制造，如今已在被印度、巴西和中国的客户验证，并符合ANSI（美国国家标准协会）和IEC（国际电工委员会）标准。
英飞凌的智能电网产品组合包括从几瓦至几百万瓦的高效功率MOSFET、IGBT和二极管，用于实现高效、可靠的电力转换（例如风电、太阳能发电和蓄能应用）。此外，英飞凌还提供高压直流输电线路专用晶闸管、工业传动控制模块、传感器、微控制器、安全芯片和用于配电自动化的计量MCU以及多种具备出色成本效益的智能电表和高能效智能家居等应用。
英飞凌在荷兰阿姆斯特丹欧洲表计展览会的1号展厅A51展台展示其产品组合。
有关英飞凌的全新智能电网和智能电表解决方案的更多信息，请登录。关键字：编辑：马悦 引用地址：英飞凌推出智能电表芯片充实智能电网半导体产品组合
2009年欧5排放标准将开始实施，届时氮氧化物排放量必须在目前的基础上降低四分之一。汽油引擎车辆每公里排放的氮氧化物不允许超出60毫克，而柴油引擎车辆的氮氧化物排放量则必须降低28%，达到每公里180毫克。该标准还对颗粒物排放量进行了规定，目前实施的欧4标准规定的限值将降低80%，由每公里25毫克降为每公里5毫克。 用于调节引擎活动并确定每个点火周期理想的空燃混合比的高性能微控制器能够在这些改进方面发挥举足轻重的作用。 英飞凌现已推出AUDO FUTURE产品系列，该产品系列能用来计划在2014年投放市场的欧6标准的汽车。届时柴油引擎汽车的氮氧化物排放量将再次降低55%——只有具备更强大的计算能力和采用创新的直喷压电系统才
近年来，世界各国均发展智能电网，智能电表在这应用中发挥关键作用，可以使用户与电力系统之间实现互动，如一方面帮助电力机构精确了解用户的用电规律，为高峰用电或低谷用电设定差异化的电价；另一方面，用户也能调整自己的用电计划，节省电费支出。 一、智能电表电源设计的具体方案 从智能电表的组成来看，最重要的包含通信、电源及电源管理、计量及存储等功能模块。安森美半导体身为应用于高能效电子科技类产品的首要高性能硅方案供应商，提供应用 于智能电表各个功能模块的丰富解决方案，如PLC调制解调器和线路驱动器、放大器、稳压、监控、电压保护、温度传感器、实时时钟、存储器、LCD背光、 I/O接口、智能卡接口和I/O扩展器等。 其中，就电源及电源管理模块(参见图1)而言，安
的电源管理及其省电设计方案 /
自2020年国家发改委和能源局明白准确地提出要加强电力设备巡视和运行维护工作之后，电网智能化成为一大重点发展趋势。在这一需求推动下，传统电力运维模式逐渐被市场淘汰，我国电力巡检 机器人 行业迎来良好的发展环境，市场需求日益旺盛。 据《2023-2027年中国电力巡检机器人行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示，2021年我国电力巡检机器人市场规模达92.3亿元，同比增长47.6%。在技术创新推动下，我国智能电网行业对输配电系统性能要求进一步提升，单纯的人力没办法实现庞大系统的全线监督，这为电力巡检机器人的发展带来的极大的动力。 除了技术和市场创新，政策上也对电力巡检机器人有明显倾斜。早在2020年，国家发改委和能源局联合发布《关于全面提
英飞凌科技股份公司（FSE股票代码：IFX / OTCQX股票代码：IFNNY）与台湾积体电路制造股份有限公司（TWSE股票代码：2330；NYSE股票代码：TSM）共同宣布，双方将在研发和生产领域扩大合作，携手开发面向下一代汽车、芯片卡和安全应用的65纳米（nm）嵌入式闪存（eFlash）制造工艺。根据该项协议，英飞凌与台积电将携手开发65纳米工艺技术，用来生产符合汽车行业严格的质量发展要求及芯片卡和安全行业苛刻的安全要求的嵌入式闪存微控制器（MCU）。 与TSMC扩大合作符合英飞凌制造外包及通过合作大力开发65纳米以下工艺的战略。对于汽车应用而言，65纳米嵌入式闪存工艺可确保最高的功能集成度，实现即将出台的安全和
英飞凌推出用于汽车应用的高精度无磁芯电流传感器XENSIV™ TLE4972 德国慕尼黑 - 2021年10月27日 - 英飞凌科技股份公司推出首款汽车电流传感器——全新XENSIV™ TLE4972。这款无磁芯电流传感器采用英飞凌久经考验的霍尔技术，可用于精确和稳定的电流测量。凭借其紧凑型设计和诊断模式，TLE4972是用于混合动力汽车和电池驱动汽车的牵引逆变器等xEV应用、以及电池主开关的理想选择。 基于其独特的温度和应力补偿特性，TLE4972可提供最先进的传感技术，并免受磁芯造成的负面影响。由于其差分传感结构，无需磁芯或屏蔽来保护传感器，使其免受杂散场的影响。集成的EEPROM允许为不同的应用定制传感器，支持高达2
【中心议题】 构建了一种新型的基于ZigBee通讯技术的多用户智能电表 可实现小区用户一个单元内标准16户的电表无线抄送 【解决方案】 采用MSP430F133单片机控制16个电能计量模块ADE7755实现自动抄表 通过CC2420芯片以ZigBee无线通讯的方式实现数据上传下载 使用SSR执行自动断电功能 0引言 随着公元2000年“后PC”时代的来临，电表的发展由“机电一体化”时代进入“智能”时代，其标志是电表从单纯被动抄表到电能数据自动远程传送以及附属功能的多样化（例如复费率、自动断电等）。正在兴起的无线传感器网络技术是电表发展的最新前进方向；从根本上讲，自动抄表系统是一种监控内容少，实时性要求弱的监控系
设计 /
由通用汽车主办的“‘直达2030’城市交通可持续发展系列论坛”日前举行了第三场主题为“电气化-未来驱动力”的论坛，通用汽车全球研发高层、政府部门以及国内新能源产业链上的领军人物皆亲临现场，论坛对电池、充电等核心技术状况的解读还原了中国现有的电动车研发现状。同时，参加会议的专家首次披露了多项权威技术参数和政策导向，深入剖析了中国电动车发展面临的技术性挑战和所需的创新推广模式。 现状：电动车面临三大挑战 挑战一：充电 解决方案：利用智能电网 因大量电动车同时充电带来的问题是一定要解决的一项重大挑战。如果将中国现有的汽车全部替换为电动车，国家需要将其现有电力总装机容量翻番。但是，如果我们大家可以充分的利用智能电
直流电（DC）耐受电流变压器被使用于智能型电表（Smart Meter）中感测AC（交流电）电流已经有很长的时间，但是它们有某些缺点，而且可能很昂贵。对某些应用装置而言，电阻式分流器是较佳的电流感测器，因为比较没那么昂贵，而且具有高线性度，又能够抵抗磁力的影响。 但不幸的是，电阻式分流器本身并不具备电流变压器的电力隔离功能。在如智能型电表之类须要隔离的应用装置内，具备隔离式电力技术并结合分流电阻的数位隔离器，则为以上这样的一个问题提供了解决方案。 改进单相位防窜改智能型电表 在单相位防窜改智能型电表（图1）中，类比前端（AFE）IC会利用电阻分流器量测相位电流，以及利用简单的电压分配器量测相位电压，藉以计算能源与监
隔离问题 /
调度技术 (电网新技术丛书) (李强 潘毅)
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