据公安部事端查询计算，大约50%—60%的事端与喝酒有关。我国公安部在2009年8月，在全国各地加强查办酒后驾驭的力度，以削减由酒后驾驭形成的恶通事端。要查办就涉及到检测人体内的酒精含量和运用设备来进行细心的检测的问题。
因价格和运用快捷原因，现在常用的只要燃料电池型（电化学型）和半导体型两种。
燃料电池是当时全世界都在广泛研讨的环保型动力，它可以直接把可燃气体转变成电能，而不发生污染，酒精传感器仅仅燃料电池的一个分支。燃料电池酒精传感器选用贵金属白金作为电极，在焚烧室内充溢特种催化剂，使进入焚烧室内的酒精充沛焚烧转变为电能，也便是在两个电极上发生电压，电能耗费在外接负载上，此电压与进入焚烧室内气体的酒精浓度成正比。
与半导体型比较，燃料电池型呼气酒精测验仪具有稳定性高，精度高，抗干扰性好的长处。可是因为燃料电池酒精传感器的结构要求十分精细，制作难度适当大，现在（2009年）只要美国、英国、德国等少量几个国家可以出产，加上资料本钱高，因而价格适当贵重，是半导体酒精传感器的几十倍。
正在测验酒精测验仪吹管虽小，但对确保检测精度很重要。被测者口含吹管呼气，进入吹管的气体简直全部是被测者呼出的气体。假如从一个喇叭口送入气体，被测者不触摸喇叭口而对喇叭口吹气，依据流体力学的原理，气体活动时压力减小，这就把周围的空气一同带进仪器内（喷雾器便是依据这个原理制成的），适当于把呼气中的酒精浓度稀释了，检测到的酒精浓度就会比被测者实践的呼气酒精浓度低，这显然是不能容许的，在挑选警用酒精测验仪时需求留意这个问题。
当具有N型导电性的氧化物暴露在大气中时，会因为氧气的吸附而削减其内部的电子数量而使其电阻增大。这以后假如大气中存在某种特定的复原性气体，它将与吸附的氧气反响，从而使氧化物内的电子数添加，导致氧化物电阻减小。半导体氧化物传感器是经过该阻值的改变来剖析气体浓度。
从理论上说，要判别是否是酒后驾驭，最简略可行的办法是现场检测驾驭人员呼气中的酒精含量。很多的计算研讨依据成果得出，假如被测者深吸气后以中等力度呼气达三秒钟以上，这时呼出的气便是从肺部深处出来的气体，呼气中的酒精含量与血液中的酒精含量。
依据国家质量监督查验检疫局发布的《车辆驾驭人员血液、呼气酒精含量阈值与查验》(GB19522—2004)中规则，该规则指出，喝酒驾车是指车辆驾驭人员血液中的酒精含量大于或许等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驭行为。醉酒驾车是指车辆驾驭人员血液中的酒精含量大于或许等于80mg/100ml的驾驭行为。
